Sejak awal gw diberi judul
tentang Inventarisasi duren di daerah gw sendiri,, w gag pernah ngebayangin
pekerjaan yang serumit ini,, w mikir asiknya aja n tujuanny yang bagus banget,,
dimana jika w berhasil ngumpulin jenis-jenis duren yang ada disini ini akan
sangat mudah bagi orang lain wat ngunjunginnya lansung ke tempat asalnya.
Ahh
tapi ternyata ini sangat jauh dari bayangan awal w,, w vakum selama 3 bulan
Cuma gara-gara w gag bisa bawa motor,, dan w udah ngelewatin begitu banyak hari
dengan kesia-siaan belaka, nahh pas waktunya udah mepet n malah udah ngelewatin
batas limit perjuangan gw baru berani bawa tu motor.
Kisahnya
pun unik,, pertama kali w bawa motor gag mutar mati stang sama sekali,, so w
gag bisa bolak balik dalam 1 jalan,, w kudu muter dulu nyari jalan yang mungkin
bisa dilewatin tanpa harus muter balik tuh motor,, nhhaaa pas ketemu jalan
buntu,, w turun dahh buat muter tu motor,, pernah juga gara2 gag males turun w
terus aja, eeeh ternyata balek lagi ke jalan semula, so artinya itu w muter2 di
satu daerah aja.
Pernah
juga gara2 maen masuk2 simpang aja ternyata tu jalan nurun abiss,, plus
diujungnya pake jalan buntu sgala,, untung ada simpang belok kiri,, nah w
ikutin tu jalan setelah sebelumnya bertanya ma orang yang kebetulan berdiri di
sana,, lhaa wong jlannya malah ndaki abiss, trus keluarnya malah gag jauh dari
simpang yang w masukin tadi.
Pernah
juga karena males belok2 w maen lurus aja n gag tw nya w nyampe di danau
ombilin xixixii,, padahal modal nekat doank tanpa SIM plus gag tw jalan. Kalo
masalah SIM mahh, w pernah kena tilang gitu,, wahh bener2 pengalaman yang tak
bisa terlupakan,, soalnya w udah ngejelasin juga kalo w lagi jalan penelitian,
tapi tu polisi emang nyebelin abisssss. Alhasil w sampe nangis segala saking
geramnya ma tu orang aarrrgghhtt...
Akhirnya
yang ngambilin stnk ny minta tolong sama mak pentin, itu tetangga yg kerja jd
asisten DPRD,, walopun w hrus tetep byar 80rb cz kena 2 pasal, pasal 1 gag pake
SIM, pasal 2 coz tu motor kap depannya dibuka sama simail,, ya habis dehh
simail dipaksa wat masangin lagi, drpd mesti byar 40rb lagi...
Kalo
jauhnya jarak yang w tempuh selama ngelakuin riset tersebut jangan ditanya,, bolak
balik 4 kali keliling lintau sendirian juga pernah, itu belum termasuk
perjalanan bareng mail, naahh pas mw berangkat yang lewat puncak pato w pernah
jatoh sekali,, kan disana ada tikungan pendakian yang tajam nohh,, w kira udah
lewat ntu tikungan, jadi nyantai aja ge,, ehhh ternyata belum kelewat,, w maen
tancap aja pake gigi 4, mana gag sempat nurunin gigi lagi,, yaahh biar gag
terlalu parah akhirnya w milih ngejatuhin badan dee,, tapi gag maslah seeh,,
untung waktu itu lansung lewat da daniel, orang kampung w juga yang kebetulan
abis dari lintau, dy dehh yg bntuin berdiriin motor + ada seorang co yg juga
kebetulan lewat, mw minjemin sapu tangannya wat ngelapin mulut tangki nya..
Jatuh
k2 pas dibelokan pasar rambatan,, waktu tu w bener2 linglung n udah kecapean
bgt,, jadinya w jatohin aja ntu motor, tapi w nya masih berdiri kug,, trus
berdiriin motornya juga dibantu sama bapak2 yg kbetulan lagi maen dikedai dekat
sono.
Kalo
masalah layanan d lintau jagonya,, pas w d pangian, kita malah dibikinin teh
sama yang punya duren, + durennya dikaci gratis pula walopun selang beberapa
hari dijemput, dikaci tw via telp, trus pas d tapi selo w malah diajak makan
intel gratis sama ibu2 staf kantor nagarinya xixixiii, walopun w mesti
ngeboncengin tu ibu perginya, mana tu badan juga lebih gede dari w, trus du2k
pake acara nyamping pula n yang parahnya w juga abis jatoh di puncak pato pas
mau pergi kesono hohohoo lengkap deee penderitaaan w yang akhirnya terbalas
dengan intel gratis.
Kalo
masalah bawa duren pulangnya ada yang bayar ada juga yang enggak, pernah sekali
pergi bayar semuanya, pernah juga sekali pergi gratis semuanya,, tapi kyaknya
lebih banyak yang gratis deee hehehee,, emang enak jadi mahasiswa penelitian.
Sebenernya byk
banget pengalaman w waktu tu, sayangnya w gag sempat bikin tulisannya, wong
ingetnya pas lagi jalan, masa w mesti nulis juga sambil bawa motor, gag mungkin
kan ??!!
Nah
pas giliran udah nympe, yaa kecapean dunk n gag kpikiran lagi wat nulis, bodo
amat, orang cape juga.. tapi perjalanan itu punya ending yang bagus juga,
karena dengan adanya perjalanan itu w jadi makin lancar bawa motornya, walopu
kalo sekarang disuruh lagi melewati jalan2 yg dulu pernah w lalui sendirian w
gag bkalan berani lagi hiiiiyy + yang paling penting n yang paling berharga
nya, karena perjalanan itu menjadikan w seorang Sarjana Pertanian.